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Detalhes do produto:
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Modelo N.O.: | 4HK1 | Tempo de entrega: | 1 a 3 dias |
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Tipo de motor: | Diesel | Marca da máquina: | Hitachi |
Modelo do motor: | 4HK1 | Número da parte: | 8972621660 |
Número universal: | 8972621660 | Pacote de transporte: | Caixa de madeira de embalagem normal, embalagem padrão com cofre |
Especificações: | 4 Cyl/6Cyl | Marca comercial: | ISUZU |
Origem: | Japão | Código do SH: | 8409999990 |
Habilidade da fonte: | 50000 peças/ano | Tipo: | Parte do motor |
Aplicação: | Excavadora | Certificação: | Standard |
Condição: | Novos | Modelo da máquina: | Zx240-3 Zx270-3 |
Situação das unidades populacionais: | Disponível | Personalização: | Disponível |
Reprodução de veículos automóveis
Os nossos principais produtos: Bloco de cilindro, cabeça de cilindro, eixo de válvula, eixo de camada, hastes de ligação, rolamentos de hastes de ligação, válvula, êmbolo, bocal, válvula de escape, motor de ensaio, bomba de alimentação, lâmina de ventilador, kit de juntas, fivela/pré-aquecedor do motor,válvula de admissão, kit de revestimento/kit de reconstrução, rolamento principal/rolamento do eixo de válvula, bocal, tubulação do bocal, bomba de óleo, pistão, alfinete do pistão, anel do pistão, êmbolo, assento, rolamento de tração, guia da válvula, assento da válvula, vedação da válvula,A junta está completa., bomba de água, turbocompressor, gerador, arrancador, sensor...
UTIlização | Excavadora |
Modelo de máquina | ZX240-3 ZX270-3 |
Número da parte | 8972621660 |
Marca | ISUZU |
8972621660 Eje de camadaVerifique abaixo da pista com 1#
O eixo de camas é um componente crítico de um motor de combustão interna que controla a abertura e fechamento das válvulas de admissão e de escape do motor.É responsável pelo tempo preciso e sincronização dos eventos da válvula, que desempenham um papel crucial no desempenho do motor.
O eixo de camas está tipicamente localizado no bloco do motor e é impulsionado pelo eixo de válvula através de uma cadeia de tempo ou cintura de tempo.com um diâmetro superior a 20 mm,Estes lóbulos são especialmente concebidos para controlar o movimento das válvulas do motor.
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